我们常见的空压机配件的一个安装方法介绍如下
来源 : www.xrysj168.com 发布时间 : 2016-08-22
我们都知空压机配件有很多,而且很多的配件特征都不明显,正反都可以装,但对于空压机配件设备来说都有很严厉的恳求,假设设备着不留心的话很简单犯错,致使空压机发生缺点,慎重构成更严重的损失!
1. 空压机配件
(1)气门弹簧
动机选用螺距不等的气门弹簧(如移动式空压机,螺杆空压机等),其意图是当弹簧被紧缩时,螺距较小的一端逐渐迭合以使弹簧的实践工作圈数减少,然后提高了弹簧的刚度及减少共振的发生。在设备时,有必要使螺距较小的一端奋发向上缸盖平面(气门座),否则在工作时易发生折断。
(2)气缸衬垫
空压机气缸衬垫多为铜皮-石棉结构,设备在缸盖和缸体之间用以密封燃烧室,防止漏水、漏气。一般说来,当气缸盖和气缸体材料同为铸铁时,气缸垫翻边一面应朝向变形较大又易修整的气缸盖,即将光滑面朝向气缸体,然后保护缸体上平面不被刮出刻痕,防止因刮痕而使缸垫烧坏;当气缸盖材料为铝合金、气缸盖材料为铸铁时,然后保护缸体上平面不被刮出刻痕,防止因刮痕而使缸盖烧坏;当气缸盖材料为铝合金、气缸材料为铸铁时,应将气缸垫光滑面朝向气缸盖,翻边一面朝向气缸体以减少铝合金气缸发生压痕变形的或许。在设备气缸垫时,还需留心:不一样类型的空压机有的还有特别的规矩。
(3)活塞
在衔接活塞和连杆,或机体上设备活塞连杆组时,要留心不一样类型的空压机对活塞有不一样的方法恳求。假设设备不当,会致使空压机工作不良,甚至发生活塞与气门或活塞与气缸盖发生碰击事端。对于柴动式螺杆空压机,活塞顶部气门凹坑在设备后应与连杆大头堵截记号相对,而对于柴动式螺杆空压机,则与上述相反。
(4) 活塞环
对于有切槽的活塞环,应留心设备时的方向恳求:内圆切槽(内切交)的活塞环,设备时切槽向上;外圆切槽(外切角)的活塞环,设备时切槽向下。不一样类型空压机活塞环运用设备说明书或记号规矩进行设备,如设备不当,会致使漏油、窜气,机油耗量过大,空压机功率缺少等。
(5)电扇叶片
空压机工作时,按其旋转方向,根据“电扇叶片的凹弧面应为压风面”的原则来判别电扇是吹风式仍是吸风式。在修补电扇时,切不行将叶片方向装反,否则叶片的非压风面将成为压风面,会影响电扇的扇风量,致使风量缺少,使空压机散热器的散热作用变差,甚至会出现空压机过热的现象。
(6)止推垫圈、止推轴承、隔圈、挡油圈等
在空压机、车辆的很多部位装有止推垫圈(垫片、轴承、挡油圈等),对这些机件一样有方向恳求,否则既不起作用,又会加剧有关机件的磨损。对于柴动式螺杆空压机的止推轴承(前止推轴承、后止推轴承),在设备时有必要使轴承有油槽的一面朝外;装135系列柴油机推力板时,有必要使内孔有大倒角的一面靠前推力轴承面。在设备CA1091轿车空压机正时齿轮止推垫圈(隔圈)时,内孔有倒角的一面有必要朝后。
(7) 喷油泵柱塞
在更换喷油泵柱塞时,一定要翔实检查类型是不是与所恳求的一样。根据喷油泵装在柴油机左边或右边,分为“左机”或“右机”两种。同一直径的柱塞,柱塞头部的斜槽分为“左旋”和“右旋”两种,相应的用于“左机”和“右机”;一旦选错,在运用时会构成操作杆向增加供油方向移动,而柱塞却向减少供油方向移动,然后致使喷油泵无法工作。因此,在修补喷油泵时有必要保证柱塞直径、旋转与所恳求的一样。
2. 液压系统空压机配件
(1)齿轮泵侧板
有些齿轮泵装有侧板(如CB系列齿轮泵),侧板上加工有一个小孔,此孔为卸荷孔。在修后拼装这些泵时,应使侧板有小孔的一侧挨近该泵吸油腔,保证通过密封面泄露的油液能从油孔返回到吸油腔;而一旦侧板装反(油孔侧挨近压油腔,泄露的油液则无法返回到吸油腔,只要从液压泵轴端油封处向外揉捏,作用致使油封损坏、油液外漏。因此,切不行将侧板装反。
(2)油封
空压机上广泛运用橡胶油封,在设备油封时有必要留心唇口的方向。因油封唇口的密封作用是单向的,只能单方向密封,假设装反,将会失掉作用而发生泄露。一般来说,在设备时应使唇口方向朝向内侧(储有油液的一侧),有商标的一面朝向外侧,这么会使介质的工作压力将密封唇部紧压在主轴上,起到密封作用。对于有些部位并排设备的两个油封,应根据不一样恳求区别对待:假设设备的两个油封是对同一个机件加强防漏,那么这两个油封的唇口应朝向同一个方向,即朝向储油液的一面;假设两个油封是为了防止两个机件间互相窜油,则这两个油封应“背靠背”的设备;有些油封或许用作防尘,应使唇部背向轴承;如需一同处理防漏和防尘,则应选用双面油封。
(3) 液压油管路
在空压机上,液压油油路安置凌乱,如修补服装反,会致使设备不能工作(如操作阀管路接反,将致使工作设备方向完全改动)。因此,在拆开凌乱的液压管路时,应做好记号,便于精确设备。
3.别的空压机配件
(1)离合器抵触片盘毂
移动式空压机运用的是双片离合器,这种离合器抵触片盘毂花键的双面长短不一样。在设备时要使短毂相对设备,即盘毂较长的一面朝向飞轮,否则会使从动盘之间的间隔增加,大于基地压盘的厚度,会使工作中从动盘受压变形而出现离合器分别不开、离合器盖无法装复的现象。
(2)传动轴万向节
在空压机一般装有多个十字轴万向节,以使变速器输出动力可靠的传递给驱动桥。在设备时,应保证万向节叉在同一平面内(在设备记号的应按记号设备),否则将使驱动桥主动轴与变速器输出轴不等速翻滚,加速驱动桥齿轮的磨损和前期损坏,一同宣告不正常的响声。转向设备传动轴两端的万向节叉也应坐落同一平面内,或按记号设备。
(3)搭铁
空压机所运用的交流发电机均为负极搭铁,蓄电池的搭铁极性有必要与其一样,否则蓄电池将通过整流二极管放电,使整流二极管放电,使整流二极管当即烧坏。
(4)轮胎
对于移动式空压机人字型斑纹的轮胎,设备时,驱动车轮的胎面斑纹尖端应与它旋转的方向共同,对被动轮则应相反,这么既增加驱动力,一同又会减少磨损。对于并装的两只轮胎,不一样车型也有不一样的设备恳求,不行随意设备。